艾伯塔省卡尔加里| 50街城市中心

国际大道设计倡议 (IADI)由国际大道BRZ,卡尔加里大学环境设计学院和卡尔加里市之间的合作伙伴关系组建,其使命是为国际大道走廊(第17大道SE)的重建创造愿景和战略。

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艾伯塔省卡尔加里|东村

东村计划包括基于表格的城市法规 并在卡尔加里市中心提供了一个新的混合用途的高密度城市社区,有8500-9500名居民和超过100,000平方英尺的地面商业零售。根据与詹金斯的分包合同&合伙人,PlaceMakers(当时担任T-6都市主义者)代表卡尔加里市在115英亩土地上制定了全面的市区重建计划。

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艾伯塔省卡尔加里|远景国际大道。

国际大道设计倡议 (IADI)由国际大道BRZ,卡尔加里大学环境设计学院和卡尔加里市之间的合作伙伴关系组建,其使命是为国际大道走廊(第17大道SE)的重建创造愿景和战略。

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文化遗产站|艾伯塔省卡尔加里

卡尔加里市保留了PlaceMakers (当时以T-6都市主义者的身份运营),以方便进行为期多天的现场公共设计活动,并为Heritage LRT车站准备车站区域总体规划。在过去十年中,随着公交导向发展(TOD)做法的出现,卡尔加里市(Calgary)在2004年采用了TOD指南,引发了纽约市许多现有轻轨站的重建兴趣。在卡尔加里公交公司决定将其维多利亚公园公交办公室迁至南轻轨沿线未得到充分利用的文化遗产站点后,遗产TOD计划流程得到了推动。

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夏威夷科纳’我檀香湖村

Honokohau村提供了全新的规划方式 为夏威夷县’i规划部门,重点是科纳的80英亩TOD,其中包括新的西夏威夷’我文娱中心。但是更广泛的目标是教育。

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普罗维登斯|艾伯塔省卡尔加里

1989年,卡尔加里市吞并了该地区 现在称为Providence社区。它是纽约市西南象限的一块“狗腿”土地,与以汽车为中心的典型扩张相比,它为可持续发展提供了独特的机遇。

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