“这是一群白痴。他们不知道这会创造一个 交通噩梦？”
听起来有点熟？每当社区对话变成交通平静时，这是最常见的抱怨。
从表面上看，这不是一个离谱的想法。毕竟，当您出门在外时，介于您和您想要成为的地方之间的任何事物似乎都是一个问题。那么到底为什么有人会选择使您的通勤更加复杂 故意?
2014年10月20日|上午12:01
病毒式传播，但不是很好
您好，您穿着危险品套装。我们能谈谈吗？
从流行病学的角度来看，尽管没有人能权威地预测接下来会发生什么，但埃博拉病毒在上周的政治中达到了新的感染水平。
共和党人和民主党人似乎很确定他们已经确定了可能的毒性来源。而且，他们将控制病毒传播的失败与其他人的政策和行动联系在一起也就不足为奇了。
2014年3月31日|上午12:01
“People Habitat”：Kaid 本field将“智能增长”提升到更高的水平
2012年10月22日|上午9:54
市政场所错误01：数量超过质量
今天，我们开始进行PlaceShakers实验。内森·诺里斯（Nathan Norris）通过一系列定期发布的帖子，探索城市如何阻碍自己的场所制作工作，通过投资可带来糟糕结果的工具，政策和计划来浪费时间和金钱。在此过程中，我们将期待您通过示例，个人经验和其他资源的链接来丰富内容。目标？一站式，众包的入门手册，为在竞争激烈的世界中寻求优势的城镇提供帮助。
错误1：根据预算/单位数量而不是功能设计细节或投资回报的质量来判断城市发展项目.
2011年10月21日|上午12:01
“给我钱！”新常态的新保险杠贴纸？
有一段时间没有新城市主义者委员会聚会了。这就是为什么很多被压抑的焦虑— 和 hope —于10月14日至16日在阿拉巴马州蒙哥马利市议会会议上找到释放。
这些由地区组织的理事会旨在解决应在新都市主义年度大会上讨论的主题，但需要较小的团体的相互同意才能更好地解决问题。因此，大约有50名左右的人来到蒙哥马利，对最近的想法和项目进行评论，并为将新都市主义定位为新常态而奋斗。
